<   2014年 11月 ( 7 )   > この月の画像一覧

 

嫌な話

僕のお友達のDiavelのクラッチが調子悪くなりました
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まぁ、機械だからそういうこともあるでしょう

でも、1年点検終わったばっかり
しかも点検に出す前からクラッチが温まって
くると切れ辛いという症状は出ていて
点検をやったディラーにも伝えていたのに
ぜんぜん改善していないのです

神奈川県にある勝○和代も
そこでディアベルを買ったとかいう
噂のある某ディラー

お友達はそこでドゥカティジャパンの
認定中古車のディアベルを買いました

買う時は「うちは技術で売ってる店
だから、アフターサービスは万全だから」
と自信満々だったらしいです

認定中古車なので、1年間保証付き
それなのに問題ないと開けても見て
くれなかったそうです

店が言うにはクラッチは保障の対象外だって
ホンマかいな?

1年点検にはオイル交換入れて4万円くらい
支払ったそうです

仮に保証が使えないとしても、
それだけあればクラッチの板とセンターベアリング
交換できると思います

明らかに故障個所があるのに、
それを無視して点検っておかしくないですか?

点検って異常を見つける作業ですよね?
異常があると客が言ってるのに、
それを無視するなんて考えられません
優先順位でいけば故障修理、
それから点検作業でしょう

何回も文句言ったそうですが、
クレーマー扱いされて、まともな対応
してくれないので、
友達はそのディラーとかかわるのが
嫌だから、お金負担しても他に修理出すって
言ってます

こんな対応だとドゥカティ全体に
マイナスだと思うのですけどね~

僕もオートバイの商売には少し関わっていたこと
あるので、なんでも安くしろ工賃下げろとは
思いません

ディラーとの付き合いもあるので、よそで
安く買った部品を持ち込みで付けてくれなんて
言いませんし、基本、いつも行く
ディラーで部品は買うようにしています

しかし、友達が買ったディラーは
友達がネットで買って、自分で装着した
カーボンフェンダーにもいい顔はしなかったそうです

嫌な話でごめんなさい











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by yukifukaa | 2014-11-27 08:13 | Diavel | Comments(2)  

紅葉日帰りツーリング(続き)

国道299号線の
峠をくだってランチは
道の駅で食べました

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かわいいのに食べちゃいました
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そこからまたガンガン走って
途中道を間違えたりして
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杉木立の落ち葉で滑る
せま~い道をきゃ~怖いよ~
と思いながら目的地の
田口峠に到着
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足元のは砂じゃなくて全部
パウダー状になって杉の落ち葉
これが滑るんですよ~
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わーい
気持ちいいね~

お茶目なスーパーライダー
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ディアベルちゃんも
がんばってくれました


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田口峠を降りて、141号線に出たところで
トイレ休憩
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途中で動画撮影もしてました
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141からくねくね道で茅野
まで抜けようとしましたが
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ダメぽ

みんなで、どよ~ん
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このあと中央高速に乗って
途中から南アルプス方面に
言って芦安温泉という
温泉に入って帰ってきました

今回のベストショット
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by yukifukaa | 2014-11-26 08:07 | Diavel | Comments(2)  

紅葉日帰りツーリング

三連休の初日。
長野県と群馬県の県境まで
ツーリング行ってきました。
メンバーはお友達の結婚式
で知り合ったイギリス人と、
そのお友達のフランス人、
フランス人のお友達の
別のイギリス人に
僕の高校の同級生と
国際色豊かです。

しかもほとんどの人は
初顔合わせ。

でも、すぐに打ち解けて
天気がよかったこともあり
すごーく楽しかったです。
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西新宿で待ち合わせて
とりあえず中央道
→圏央道で狭山PAまで
行くことに。

まず給油。
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高校の同級生
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ヘルメットかぶっていても
脱いでも見た目はあまり
変わりません

って言ったら怒られました

あっという間に狭山PAに到着

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遅れてくるもう一人を待ちます
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あっ、アイス食べてる。
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薄着ですね

おっ来た来た
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このVTRは
レースのホモロゲーション獲得の
ためのスペシャルバージョン

さらにカーボンホールから
スペシャルサスペンション、
チタンシャフトまで
あらゆるところに手が入って
めちゃめちゃ速かったです

もちろん乗り手もスーパー

みんなでそろって集合写真
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ここからガンガン走って
埼玉と群馬の県境で休憩
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暖かくてよかった~
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ヘッドライトに偶然、蛾が挟まって
死んでました
気色悪ぅ~
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アナログな同級生は地図持参
みんなに今時、紙の地図だよ~
ってウケてました
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つづく






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by yukifukaa | 2014-11-25 08:42 | Diavel | Comments(0)  

轟音

GPRのスリップオンを付けた僕のDiavelと
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Racefitのスリップオンを付けた
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お友達のDiavelの2台で
夜中に走ってきました。

僕のはdbキラーが入っているから、
ノーマルよりは音量が大きいですが、
アイドリングとかは
そこそこというレベル

それに比べてお友達の
Racefitはdbキラーを使って
いないので、雷鳴のような
音です

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こんな感じで大砲みたい

でも本人は気に入っている
みたいだし、野太い音なので
不快ではありません

世間一般の方には
顔向けできないレベルですが、
僕のもノーマルじゃないので、
五十歩百歩、どんぐりの背比べ

どちらも煩いめーわくな奴です
幹線道路で民家が隣接していない
場所で暖気するとか気を使って
いますが、確信犯なのは
間違いありません

すみません

マフラーの抜けがよくなって
吹け上がりが早くなったのは
体感できます

加速もずっとよくなりました

これでフルパワーにしたら
とんでもないレベルですね

お友達はRacefitのステッカー貼って
アピールしています
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いいな~
でもGPRでもかなり満足でーす
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by yukifukaa | 2014-11-21 07:43 | Diavel | Comments(2)  

RACEFITマフラー装着

お友達からRacefitのスリップオン
付けたよーと画像が送られてきました
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かっちょいい~~!!

いさぎよい直管に近い構造
迫力あります
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肝心の音はキーを忘れて
エンジンがかけられなかったそうです

カーボンフェンダーと
チタンマフラー

ゴージャス(死語?)
な組み合わせ
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一緒に走りに行くのが楽しみです

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by yukifukaa | 2014-11-13 07:50 | Diavel | Comments(6)  

再びGPRスリップオン

1年点検が終了したので、
さっそくマフラーを
GPRのスリップオン
に交換しました。

エキパイととも締めしている
バンドを緩めて、ステーを
留めているボルトを外すだけで
簡単にノーマルマフラーは
外れます。
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スリップオンの装着は
逆の手順をやって、
マフラーと連結パイプを
バンドで留めるだけ。
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天気がイマイチだったので
近場を軽く1時間くらい流して
帰ってきました。

レーシーな排気音なので、
気分があがります。

次はいよいよフルパワー化に
挑戦でーす。
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by yukifukaa | 2014-11-10 08:19 | Diavel | Comments(4)  

1年点検

海外出張中にドゥカティ東京ウェスト
にお願いしていた1年点検が
終了したので引き取ってきました
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費用はエンジンオイルと
リアブレーキのオイル交換を
含めて4万3600円。

ハーレーの頃は自分で整備
していたので、
維持費としては高いと思います。

でも、1年点検受けないと2年
間の車両保障が効力をなくすので
しかたなく。

ただドゥカティ東京ウエスト
の整備はエクセレントです。

リアのブレーキオイルは
交換時期ではありませんが、
汚れていたので、交換
してくれたということでした。

点検だけでなく、チェーンや
レバー、ペダルの遊びの調整、
ブレーキパットの面取りまで
やってもらったので、
乗った感じはすごく良くなり
ました。

作業内容から考えると
工賃は高くありません。

でも、自分でできることは
自分でやりたいので、
サービスマニュアル買って
なるべく自分でやろうと思います。

1年点検終わったので、
そろそろtune boyで
フルパワー化しようと考えています

楽しみ楽しみ

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by yukifukaa | 2014-11-07 07:48 | Diavel | Comments(2)