ビーナスラインツーリング

5月1日はお休みが取れました。
せっかくオイル交換とチェーンの張りを調整したから、どっか行こうかな~と朝9時半ごろから、NEXSCOの高速料金割引プランに申し込みました。
二輪ツーリングプランは今年から全国に拡大されて、すごくうれしいです。
今回申し込んだのはこのプラン。
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関越道・上信越道・中央道コース
日帰りだけど、使ったほうがお得です。
ごそごそとバイクを引っ張りだして、府中インターから中央道で諏訪南ICまでびゅ~んとひとっ走り。一応平日だけど、ゴールデンウィークで9連休って人も多いせいか、圏央道との合流や談合坂の手間は交通量が多く、時速80キロ以下ぐらいの流れでした。それがこの区間の制限速度なんですけど。
甲府盆地を過ぎると、空いてきていいペースで巡行できました。
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諏訪南IC降りて北に走ると八ヶ岳を望む気持ちいい直線が

諏訪南インターチェンジから北上、「深山」って交差点を左折して八ヶ岳エコーラインに入りました。
見晴らしがいい上に広域農道なのでゴールデンウィークなのに交通量が少なく、気持ちいいです。
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ニュー蓼科SS
エコーラインの終点?まで行ったら自然とビーナスラインに入ります。
ビーナスラインにぶつかってすぐのところにあるガソリンスタンドで給油。
そこからビーナスラインをどんどん上がって行きます。

途中で遅いクルマに何回か追いつきましたが、慣れたクルマは先に行かせてくれます。
ずーっとトロトロ走っているのは、高齢者が多いですね~。
煽ったりはしませんが、先に行かせてくれれば渋滞も減るのに。
事故起こすより、ゆっくり走ったほうがいいのは当然ですが、もう少し周囲に気を使ったほうがいいのでは。
うるさいバイクは先に行かせたほうが、静かに景色を楽しめるでしょうに。
高速道路の右車線を制限速度以下で走ってるクルマも高齢者が多いような気がします。
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女神湖に着きました
ちょうどお腹が空いてきたのでお昼にしました。
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先客のバイクの横に停めて
お蕎麦をいただきました。
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大盛のもりそばでーす。
事前に調べたわけじゃなくて、店構え見て選んだだけですが正解でした。
非常に美味しかったです。
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お蕎麦やさんは女神湖のすぐそばにありました。
美ヶ原高原まで行こうかな~と思ったのですが、晩御飯作らなきゃいけないし、夜は格闘技の練習も行くつもりだし、2日は仕事なので、ここで引き返すことにします。
美ヶ原まで行くと次女のいる松本はすぐそこ。
もう少し早ければ一緒にランチ食べたのに。
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夕日の丘って名前の見晴らし台でパチリ
遠くまで見晴らせて気持ちいいです。
そのまま来た道を戻ります。
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槻木大橋
八ヶ岳エコーライン途中の橋でーす。
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かなり高いところを走ります
全然混んでいないので、気持ちよく走れます。
帰りは諏訪南インターチェンジじゃなくて、そのまま八ヶ岳の雄大な山並みを見ながらエコーラインを直進。
終点まで行って県道17号線(七里岩ライン)に入ります。
道路わきの花壇の花が真っ赤で綺麗でした。
七里岩ラインを南西に進み、八ヶ岳高原ラインを左折したすぐ中央道の小淵沢インターチェンジでした。
そこからはびゅ~んと家まで一直線。

結局、写真を撮るのに停まった以外はランチ以外に休憩はなし。
高速でも一回も休憩しなくて、15時前には家に着きました。
いつも帰ってくるともう少しゆっくりしたらよかったな~と思いますが、1人だと休憩するのもめんどくさくなります。





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by yukifukaa | 2018-05-08 08:46 | Diavel | Comments(4)  

Commented by otnlife at 2018-05-09 22:48
気持ち良く走って来られた様ですね♪
私も走りに出掛けると殆ど止まる事がありません(笑)
Commented by talkriver at 2018-05-09 23:35 x
え? ビーナスライン日帰りできちゃうんでしたっけ?
Commented by yukifukaa at 2018-05-10 08:00
> otnlifeさん
1人だと休憩しても手持ち無沙汰ですよね~。
だったらバイク乗っているほうが楽しいし。
Commented by yukifukaa at 2018-05-10 08:05
> talkriverさん
うちから女神湖まで200キロ弱です。
美ヶ原高原まで行っても往復450キロ強なので、十分日帰り圏内です。

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