ステアリングギアボックス交換

少し前のこと

クルマをスーパーマーケットに駐車する時、

ハンドルを大きく切ったら、コクって引っかかる感じがしました

走っている時はなにも症状が出なくて、

据え切りする時だけ、しかも左じゃなくて右に切る時だけ

いや～な予感

右に据え切りすると少し反動もあります

ボールジョイントとかタイトロッドエンドのブッシュとか

原因は色々、考えつきますが、症状からするとパワステ関連で、

最悪の場合、ステアリングギアボックスが交換

症状が悪化しないうちに、いつもお世話になっている

西東京のスピリアさんに持ち込んで置いてきました

その結果、やっぱりステアリングギアボックスの故障で

交換になるということでした

が～～～～～～～ん！！！

新品は５０万円越え

リビルト品でも工賃入れると３０万円になると言うことです

が～～～～～～～～～～～ん！！

結局、また壊れる危険性は高いですが、

中古でいいの探してもらうことになりました

ネットで見るとリビルト品が２０万円弱ででていますが、

みんな左ハンドル用。

右ハンドル用って少ないんですね～。

ホントはリビルト品で修理したかったのですが、

そろそろ色んなとこの消耗品が交換時期ですので、

またお金かかるのは分かっているから、

今回は中古品にしました

修理代は工賃、部品代など全部で１８万円弱無事修理完了して症状はなくなり快適です
でも５番のシリンダーでミスファイアーのエラーコードが出てるらしいです
アイドリングの時にたまに振動を感じるのはそのせいでしょう
イグニションコイルかプラグかプラグワイヤーが原因だと思わるので自分で交換しまーす

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